Ja, da geht's richtig rund. Bis heute mittag wurden auf dem im Artikel benannten Abschnitt die Fahrbahndeckenreste aufgenommen und mit dem Aushub des Ziegelschotterunterbaus begonnen. Ausgehoben wird auf 20cm, dann erfolgt ein halbwegs vernünftiger Asphaltaufbau. Allerdings werden nur die Bereich rund um die aufgebrochenen Löcher saniert, nicht jedoch die Abschnitte, die sich zwar unmittelbar daneben befinden, jedoch nur ca 1cm breite Risse aufweisen, durch die man ein Wasserrinnsal fließen sehen kann. Es ist zu erwarten, dass auch dort größere Schäden auftreten, sobald der letzte Frost aus dem Boden ist. Vielleicht ist man ja so schlau und lässt diese, überwiegend überparkten Flächen mit Bitumen abdichten, sodass zumindest kein Wasser mehr eindingen kann.
Die angekündigte Nachhaltigkeit stellt man sich dann jedoch anders vor.
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