Zitat von TROOPER

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Darüber bist du also froh......Ich nicht...weil im Schlepptau von jedem einzelnen 4 weitere hängen.....

Daß durch dein Verhalten ganze Existenzen zerstört wurden/werden wird nicht gesehen......

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Nee, das wird deshalb nicht gesehen, da eine solche Aussage von erheblichem Realitätsverlust deinerseits zeugt !
Glaubst Du das eigentlich selbst, was Du hier so ablässt??

Repoort, wie originell...

Es gibt derzeit dringendere Themen als das TX. Ich weiss nur eines, eine Vielzahl befragter Kunden würde es begrüssen. Und nicht als Taxi zugelassene Taxen, wie bei der vorletzten Kontrolle würden schneller erkannt werden.

Zitat von REPOORT

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Also,ich halte fest:

Dem TX-Quatsch wird also im Vorrang das Recht eingeräumt wird,daß ggb der Klientel,die bei ihrer Alten letzte Nacht nicht rüberdurften und nun an dem doofen Taxifahrer ihren Frust rauslassen können,gegenüber den Berufskriminellen,die jetzt leicht sich rächen können,da sie ja für Straftaten jahrelang eingeknastet wurden,das Taxi wieder erkennen können.

Hab ich das jetzt so richtig verstanden?

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Nein, leider hast Du nichts verstanden. Für jemanden, der sich an einem Fahrer "rächen" möchte, stellt ein Kennzeichen nun wirklich kein Problem dar, so oder so. Ausserdem ist das Argument sofort widerlegt, man denke an die vielen MC Kennzeichen mit Zwillingsziffernvolgen, oder gerne genommen Ordnungsnummer mit persönlichen Initialen, bzw Doppelbuchstaben, eben damit Kunden es sich gut merken können. Wenn Kunden das gut können, können andere es nicht weniger gut.

Leider ist es so, dass ganz viele Unternehmer das Potential einer guten Erkennbarkeit für das gesamte Gewerbe und somit für jeden Einzelnen nicht erkennen.

Aber grundsätzlich ist das Thema, zumindest mittelfristig, vorerst vom Tisch, es gibt Wichtigeres.

Zitat von Gast

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Und was hindert die "nicht als Taxi zugelassen Taxen" auch TX zu verwenden???

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Es war vereinbart die in Frage kommenden TX Kombinationen behördlich zu reservieren und nicht an Privat auszugeben. Offensichtlich ist es aber so, dass dies nicht umgesetzt wurde, denn mittlerweile gibt es ja einige TX Taxen mit abweichenden Ordnungsnummern. Und natürlich gab es auch zuvor schon einige private PKW mit TX Kennzeichen, die 47 z.B. In Köln hat man das so gelöst, dass dann einheitlich eine 9 oder 90 vorangestellt wurden, also beispielsweis 9047. Das geht dann halt nicht anders.

Aber wie gesagt, es ist derzeit kein akutes Thema.

Wie real Deine Angst ist, oder nur gespielt, kann ich nicht ermessen, unbegründet ist sie nach meiner Überzeugung allemal.
Aber ich wiederhole mich abschliessend gerne nochmal. Ein Kennzeichen ist ein eindeutiges Identifikationsmerkmal. Derjenige, der gegenüber dem Fahrer Böses im Schilde führt, wird es sich so oder so merken. Dem unbedarften Kunden, dem ein Fahrer möglicherweise übel mitgespielt hat, wird es eine einheitliche Kennung erleichtern, zu seinem Recht zu kommen.

Dein Argument hat bisher übrigens noch kein Unternehmer angeführt. Meist geht es darum, sich von anderen abzuheben, gerade von den Substandardtaxen. Oder, um der Stammkundschaft eine gute Erkennbarkeit zu bieten. Das ist auch ein nachvollziehbares Argument. Muss man respektieren. Unser Ansatz (die Idee stammt nicht von mir selbst), ist nunmal ein anderer.

Mehr gibt es dazu derzeit nicht zu sagen, da es kein akutes Thema mehr ist.

Direktes Feedback durch darauf angesprochene Fahrgäste und indirektes durch die Abarbeitung von Kundenbeschwerden im Auto und immer wieder auftretenden Fehlern der Kunden.

Da das Thema aber nicht akuell ist, mache ich hier erstmal zu.