...

Verwirrung schaffen ist eine Sache, die Sache im Verlauf zu ordnen eine andere
Immer noch ungeklärt ist der entstandene Schaden Bin eben doch nur Micky Maus nicht Sherlock Holmes
Rücktour dank zufriedener Kunde jedenfals bei Lü
Sorry, wird auch nicht abgegeben.

Moin,

also, wenn ein Fahrer von Zentrale A einen Fahrauftrag bekommt und es aus irgendwelchen Gründen nicht schafft diesen auszuführen, hat er die Verpflichtung ihn zurück zu der Zentrale A zu geben.

Es kann nicht sein, dass er einen Freund, der Zentrale B angeschlossen ist, diese Tour gibt. Die Sache, dass es sich um eine lukrative Tour handelt, macht die Sache natürlich nicht gerade besser...

Stimmt lukrative Touren werden gerne bei der eigenen Zentrale A gelassen,wenn die Zentrale A aber die Tour nicht wieder zurück nimmt und der Kunde in Urlaub will muss halt Zentrale B fahren

Zitat von HLooP

---

Das setzt voraus, dass Zentrale A zum Bestellzeitpunkt ein entsprechendes Fahrzeug zur Verfügung hat. Und das kann bei GRT schonmal knapp werden.

Und es ist einem Kunden wohl schwerlich zu vermitteln, trotz Zusage durch die Zentrale plötzlich zwei Fahrzeuge vor der Tür stehen zu haben, zumal bei solchen Touren.

---

Problematisch wird allerdings dann, wenn für die Zentrale absehbar ist, dass für diese Uhrzeit für die gewünschte Fahrt allein aufgrund der Fahrstrecke und der damit verbundenen Fahrdauer kein GRT zur Verfügung stehen kann. Und wenn es sich, wovon ich ausgehe, um jene Tour handelt, die mir auch per Datenfunk angeboten wurde, war absehbar, dass hierfür kein GRT verfügbar sein wird. Zumindest für die Zentrale. Nicht jedoch für den Fahrer. Er sieht zwar, wenn die Tour angeboten wird, eine halbwegs genaue Abholadresse, das Fahrziel selbst steht jedoch im Fahrauftrag, und somit kann er dieses erst sehen, wenn er die Tour angenommen hat.

Man kann von eihem Fahrer wohl kaum erwarten, dass er eine Großraumtour zunächst nicht annimmt, nur weil er eine Stunde später einen Termin hat, der bei einer innerstädtischen Tour immer einzuhalten ist.

Und ich frage mich, warum eine solche Tour von der Zentrale überhaupt angenommen wird, wenn absehbar ist, dass ohne begleitenbde organisatorische Maßnahmen kein geeigneter Wagen zur Verfügung stehen wird. Das klappt doch auch, wenn am frühen Freitag morgen gegen 03:45 über Funk nach einem GRT fürs A1 gefragt wird.

Was macht denn diesen Fall so besonders? Die nicht zur zentrale zurück genommene tour? Oder die näcjtliche spionageaktion wer die tour nun fährt?

Tatsachenverdreher.Rechtlich voll daneben.von verschiebung keine spur. Der eigemtliche grund liegt wohl woandefs. Bessere info besorgen.

das isz ja das ganze an der sacje. Es kann sich nicht mal jemamt vorstellen das es passiert ist. Doch es ist so. Und das näcjtliche komando ist aich so da gewesen,sonst hätte man ja ichtgewußt wer die tour fährt.