Hallo,
Seit paar Tagen ist ein VW Sharan aus dem MAXI Stahl unterwegs. VW wirbt zwar mit Blue Motion,aber ich glaube der Unternehmer hat sich das Wort "BLAU" bissien zu doll ans Herz genommen. Keine Folie sondern blaue Farbe aus der Sprudose!!! Hammer!!! Es wurde sogar beim abkleben gesparrt. Sogar das Kennzeichen vorn ist blau, hihi und die Aufschrift SHARAN auch. Sind die Preise furs bekleben so gestiegen??? oder wird da nur gesparrt?

Ein Tipp an den Kollegen, nicht in die Waschstrasse fahren sonst ware alles um sonst:)

Naja...

GabeLogan ich denke, es wird Zeit, das Du dich mal ordentlich anmeldest. Ich zumindest fände das auch denen gegenüber, die Du hier auf die "Schippe" nimmst fairer als so gänzlich aus der Anonymität heraus!

Das "Blue Motion" Car sieht fast aus wie gerollt und nicht gesprüht!

Ist auch gerollt...........

Naja, kleben ist aber auch nur dann besser, wenn nicht nicht, wie kürzlich geschehen, für einen Teil des Fahrzeuges eine deutlich dunklere Folie vewendet wird, weil die Folie mit den Original-Blau nicht reichte....

Das Beste wäre die Umstellung auf Taxibetrieb, dann könnte man sich auch mal vernünftige Autos leisten.

Bei den hohen Funkbeiträgen muss man ja irgendwo sparen...

Wie beim anderen ex-Mietwagenunternehmen?

Zum Beispiel. Der Wandel ist kaum zu übersehen. Wenn Mann mal von den rumänischen Kampfbombern absieht

Genau, eigentlich brauchen wir noch mehr Taxen!!!?

Die Autos sind doch sowieso vorhanden.

Maxi-Car ist das beste Beispiel für den Begriff "am Taxi" zu verdienen, anstatt "mit Taxi". Es hat wohl in keiner Zentrale je so eine hohe Fluktuation gegeben, wie dort. Ein brummendes Geschäft, der Umstand kaum zu stehen, wird von vielen immer noch mit max. möglichem Gewinn gleichgesetzt. Das dafür zeitweilig bis zum doppelten der sonst üblichen Zentralenkosten aufgebracht werden mussten und müssen, bei gleichzeitig enormen Kilometerabrissen und dadurch bedingten Verschleiß, überblickt ja leider kaum niemand.

Erschreckend ist, dass dies trotz frei erhältlicher Taxikonzession und Zentralenkosten ab 300€ noch immer zu funktionieren scheint.

Wirklich verdient haben dürfte in den Jahren, die Maxicar am Markt agiert, daran nur einer.

Warum werden denn eigentlich überhaupt noch Mietwagenkonzessionen beantragt und rausgegeben??
Das verstehe ich nicht,die Anforderungen müssten doch die gleichen sein,oder nicht?!
War es nicht eigentlich das Ziel,das es langfristig nur noch Taxen geben sollte?
Wenn die "Blauen" jetzt wieder grösser werden,dann geht das doch bald wieder von vorne los...
Warum wird das denn nicht überprüft???

Es wird von vorne losgehen. Eine Taskgroup Mietwagen hat sich schon gebildet. Wie man hört, diesmal quer durch alle Lager. Es gibt ein paar Leute, die ganz heiß darauf sind.

Und sie werden wieder wie die Fliegen ins Netz gehen, nicht nur vor den Discotheken.

Da bin ich ja mal gespannt....schade das hier nicht immer alles veröffentlicht wird....gerade kritische texte werden selten veröffentlicht..
Maxi car wird keiner kaputt kriegen......
da wette ich drauf.....

Das schätze ich mal als ne hochriskante Wette ein!

zu1)

Das ist ein Irrtum. Es werden nahezu alle Gastbeiträge veröffentlicht, es sei denn, sie enthalten ausschließlich Pöbeleien oder unbelegte Behauptungen, die rechtlich problematisch sind. Das ist glaube ich ein Zugeständnis, dass man für die Möglichkeit, hier ansonsten anonym schreiben zu dürfen, in Kauf nehmen kann.

zu2)
Wer spricht denn davon, Maxicar kaputt zu machen? Rückkehrpflicht einhalten und nicht gegen das Anhalteraufnahmeverbot verstoßen, mehr ist gar nicht gewollt. Wer damit nicht wirtschaften kann, sollte sich auf's Taxigeschäft verlegen und sich dem Wettbewerb stellen.